核心提示：尹卓(解放军海军少将，军事专家)表示，日本就是想挑战我们防空识别区的法律地位。过去设有飞行情报区，在飞行情报区里面是需要通报的。现在飞行情报区实际跟防空识别区合二为一，由空军负责空管，日本当然需要通报。如果拒绝通报，按照法律规定，在飞机落地以后要受罚。 

　　中方划设东海防空识别区之后，美日军机不做通报记录的做法，让外界看到了美日同盟的所谓“协调一致”的步伐。然而近日，美国国务院建议航空运营商要尊重中方要求，在旗下国际航班经过中国东海防空识别区的时候，向中方通报飞行计划。军事专家尹卓少将在接受媒体采访时表示，美国是恢复了一贯的做法。 

　　11月29日，美国国务院在记者会上通告说，“建议美国航空运营商要尊重中方要求，在旗下国际航班经过中国东海防空识别区的时候，要向中方通报飞行计划。” 11月30日，美国联合航空公司、美国航空和达美航空三家航空公司，分别证实已经按照美国政府的建议，向中国通报涉及东海防空识别区的飞行计划。